Un estudio estadounidense entierra una vez más el cliché sobre las mujeres al volante, al revelar que éstas conducen mejor que los hombres y arriesgan menos su vida en un automóvil.

Los hombres que manejan tienen 78% más riesgos que las mujeres de matarse en el automóvil, según un cálculo basado en la cantidad de kilómetros recorridos y que figura en este estudio realizado por la universidad Carnegie Mellon.

El análisis fue encargado por la fundación para la seguridad carretera de la Asociación Automotriz estadounidense (AAA) y es presentado en internet como un sitio interactivo donde los conductores pueden ingresar parámetros como su sexo y su edad, la hora, la región en la que conduce, en qué estación o en qué tipo de vehículo, y descubrir sus posibilidades de tener un accidente mortal.

La mejor conducta de las mujeres a la hora de conducir ya había sido probada por las estadísticas, aunque persista el cliché sobre lo mal que conducen, admitió David Gerard, investigador en política pública de la universidad Carnegie Mellon, autora del estudio.

Si se cuenta la cantidad de accidentes mortales en Estados Unidos entre 1999 y 2004, en 116.493 casos, el conductor muerto era un hombre, contra 40.381 casos en los que una mujer estaba al volante. Desde 1998, la cantidad de hombres y mujeres con permiso para conducir en Estados Unidos es la misma.

"Los hombres son más impulsados a adoptar una conducta de riesgo, a conducir aunque hayan bebido alcohol y a no utilizar el cinturón de seguridad", dijo a la AFP Russ Rader, portavoz del Instituto de seguros para la seguridad en las rutas (Insurance institute for highway safety).

Las mismas aseguradoras, que basan sus tarifas en la historia del conductor y la cantidad de kilómetros recorridos por año, otorgan de hecho mejores primas a las conductoras, reconoció Michael Barry, portavoz del Instituto de información de seguros (Insurance information institute).

"El estudio de AAA muestra una tendencia que indica que las mujeres en general pagan más barato su seguro que los hombres, pero los aseguradores dirán que evalúan los riesgos de los asegurados caso por caso", dijo Michael Barry a la AFP.

Según las cifras de los aseguradores, en 2004 hubo 46.200 accidentes mortales en Estados Unidos (último año disponible) con hombres al volante, contra 16.800 cuando era una mujer.

En el caso de colisiones menos graves, no obstante, la diferencia es menos flagrante, con 11,2 millones de accidentes con hombres al volante contra 8 millones cuando es una conductora la que conduce.

El sitio interactivo de AAA muestra otras sorpresas. Las posibilidades de accidentes mortales en Estados Unidos son mayores en verano que en invierno, a diferencia de lo que podría creerse, y los riesgos de morir al volante son los mismos para un joven de 18 años que para una anciana de 80 años.

No obstante, un sábado a medianoche, un hombre al volante tiene tres veces más probabilidades de tener un accidente mortal que una mujer que esté conduciendo a la misma hora. En cambio, el domingo de mañana, a la hora de la misa, la probabilidad -que es muy baja- es la misma para los dos.

MGC
Globovisión/AFP
ppmt2007.-